这家船厂获1艘LNG双燃料散货船订单
中国能源产业发展网 发布时间：
2023-06-09 17:43
据外媒报道，日本航运巨头商船三井（MOL）在日本大岛造船（Oshima Shipbuilding）订造了一艘94900载重吨液化天然气（LNG）双燃料散货船，计划于2026年下半年交付。
新船长235米，宽38米，已与关西电力公司（Kansai Electric Power Co.）签订租约，根据双方最近签署的基本协议条款，这艘船负责将煤炭从海外运输到KEPCO的舞鹤电站（Maizuru Power Station）。
通过使用LNG燃料，商船三井预计该船将分别减少约25%的二氧化碳排放和85%的氮氧化物排放，与传统船用燃料相比，还将消除硫氧化物（SOx）排放。
据悉，LNG是商船三井脱碳战略的核心，加上此次新订单，商船三井的远洋LNG动力船的订单总数已达到17艘，按船型划分，包括海岬型散货船、VLCC、汽车运输船和六艘沿海船舶（渡船、拖船和沿海货船）。
商船三井表示，该公司希望进一步扩大LNG动力船队，以加快减少温室气体排放总量，计划到2030年拥有90艘LNG/甲醇动力船。
来源：
龙de船人
作者：
版权及免责声明：
一、未经本网站授权，任何媒体、网站及个人不得转载、复制、重制、改动、展示或使用中国能源产业发展网的局部或全部原创内容或服务。违反上述声明者，本网站将追究其法律责任。
二、本网站摘录或转载的属于第三方的信息，目的在于传递更多信息，内容仅供参考，并不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。若不慎涉及侵权，请在相关内容刊发之日起30日内联系我们，我们将第一时间进行删除处理 。
联系电话：010-53526198 邮箱：zgnycyfznh@163.com
510能源品牌周
环球网能源频道
能源产业聚焦
上一页
上一页
| 相关推荐
| 相关推荐
能源金融
2026-07-07
2026-07-06
2026-07-05
2026-01-12
2026-01-12
2026-01-07
2026-01-05
2025-12-31
高端沙龙
推荐阅读
推荐阅读