坑口煤价看涨情绪降温，港口高位僵持局面松动！
中国能源产业发展网 发布时间：
2026-08-21 17:46
【中国能源产业发展网】获悉，8月20日煤炭市场价格信号出现微妙变化：CCI 5000大卡指数在六连平之后终于破位，下跌1元至769元/吨；CCTD三线全跌1元，找煤网指数四品种全跌，神华黄骅港外购煤部分煤种也下调1元。高位僵持的市场平衡正在松动。
坑口方面，煤价虽然仍在上涨，但涨幅明显收窄。前两日动辄20-30元/吨的涨幅，8月20日已缩小至5-20元/吨。高卡面煤连涨多日后终于趋稳，个别低卡煤种甚至开始回调。更关键的是，榆阳区煤场百日大检查正在进行，多个煤场已暂停采购，此前靠“车多货少、排队涨价”撑起来的看涨情绪正在悄悄降温，贸易商开始恐高。
港口方面，环渤海四港库存达2727万吨，同比高出将近400万吨；八港口径库存2559万吨，仍在上行。下游电厂日耗已从高位回落，长协煤拉运稳定，对市场高价煤直接“已读不回”。北港贸易商想挺价，但实际成交越来越少，空泊增多，调出量下滑，有报价没成交，呈现出典型的“有价无市”格局。
从需求端看，8月23日出伏之后，大范围高温天气将得到缓解，火电日耗大概率进一步回落。沿海六大电库存还有1400多万吨，可用天数达15天，终端采购节奏并不急切，对市场高价煤的采购意愿明显不足。
对于短期走势，分析认为“坑口硬、港口僵”的分化还会持续一段时间。坑口受安监支撑短期跌不动，但涨幅会越来越小；港口在高库存叠加弱需求影响下，压力只会越来越大。
市场破局关键看三个节点：8月22日榆阳自查阶段结束能否复工、8月30日安源西复产、9月1日神华外购调价窗口。任何一个供给端松动，都可能触发港口率先降价。分析人士提醒，判断煤价走势不能只看报价，更要看实际成交、库存和电厂日耗等真实数据。
【来源：煤炭视界】
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