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数说|2022年4月能源生产与消费

作者:
编辑部
来源:
能源产业聚焦
2022/06/15 17:34
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【摘要】:
本文还梳理了2022年一季度通用机械行业经济运行情况、2021年中国风能太阳能资源年景、新能源乘用车4月销量情况等数据。

能源生产与消费是经济社会运行的“晴雨表”。4月份,规模以上工业主要能源产品原煤、原油、天然气生产保持增长,电力生产同比下降。与3月份比,原煤生产增速有所回落,原油、天然气生产保持稳定,水电、风电、太阳能发电保持较快增长。值得注意的是,4月,电力生产由增转降、全社会用电同比下降。

本文还梳理了2022年一季度通用机械行业经济运行情况、2021年中国风能太阳能资源年景、新能源乘用车4月销量情况等数据。

生产:煤、油、气保持增长,电力生产同比下降

根据国家统计局公布的4月能源生产情况,当月国内原煤、原油、天然气保持增长,电力生产同比下降。2022年以来,我国煤炭生产保持较快增长态势,煤炭供应保障能力持续增强。生产方面,4月国内生产原煤3.6亿吨,同比增长10.7%,增速较3月放缓4.1个百分点;1—4月国内生产原煤14.5亿吨,原煤产量同比增长10.5%,其中山西、陕西、内蒙古、新疆4省区合计占比80.9%。

表1:2022年4月能源生产量

进口方面,1—3月进口煤炭同比下降24.2%,4月进口煤炭2355万吨,同比增长8.4%,1—4月进口煤炭7541万吨,同比下降16.2%。

国内原油和天然气产量继续保持增长。今年4月,国内生产原油1700万吨,同比增长4%;进口原油4303万吨,同比增长6.6%。今年1—4月,国内生产原油6819万吨,同比增长4.3%;进口原油1.7亿吨,同比下降4.8%。国内原油加工量降幅扩大。4月国内加工原油5181万吨,同比下降10.5%,降幅较3月扩大8.5个百分点;1—4月,加工原油2.23亿吨,同比下降3.8%。

4月国内生产天然气177亿立方米,同比增长4.7%;进口天然气809万吨,同比下降20.3%。今年1—4月,国内生产天然气747亿立方米,同比增长6.2%;进口天然气3587万吨,同比下降8.9%。

国内电力生在4月由增转降。4月,国内发电6086亿千瓦时,同比下降4.3%,3月为微增0.2%;1—4月,发电2.6万亿千瓦时,同比增长1.3%。

国家统计局介绍称,4月火电发电同比下降11.8%,降幅较3月扩大6.1个百分点;水电、核电、风电的增速都有不同程度的放缓,同比增速分别为17.4%、0.9%和14.5%;太阳能发电增速加快,达到24.9%。

国家能源局发布1—4月份全国电力工业统计数据。截至4月底,全国发电装机容量约24.1亿千瓦,同比增长7.9%。其中,风电装机容量约3.4亿千瓦,同比增长17.7%;太阳能发电装机容量约3.2亿千瓦,同比增长23.6%。

表2、图1:截至4月底,全国发电装机容量情况

1—4月份,全国发电设备累计平均利用1176小时,比上年同期减少41小时。其中,火电1417小时,比上年同期减少51小时;核电2447小时,比上年同期减少4小时;风电778小时,比上年同期减少45小时。

1—4月份,全国主要发电企业电源工程完成投资1173亿元,同比增长5.1%。其中,太阳能发电290亿元,同比增长204.1%。电网工程完成投资893亿元,同比增长4.7%。

截至目前,光伏发电在建项目1.21亿千瓦。今年1—4月,光伏发电新增并网1688万千瓦,同比增长126.7%。预计全年光伏发电新增并网1.08亿千瓦,同比上年实际并网容量增长95.9%。我国已成为全球光伏产业发展的推动者和引领者。

消费:前4月全社会用电量增长3.4%  工业用电量占比达64.9%

4月,全社会用电量6362亿千瓦时,同比下降1.3%。第一产业用电量78亿千瓦时,同比增长5.5%;第二产业用电量4468亿千瓦时,同比下降1.4%;第三产业用电量979亿千瓦时,同比下降6.8%;城乡居民生活用电量837亿千瓦时,同比增长5.5%。

表3、图2:2022年4月各产业用电量情况

1—4月,全社会用电量累计26809亿千瓦时,同比增长3.4%。分产业看,第一产业用电量320亿千瓦时,同比增长10.8%;第二产业用电量17704亿千瓦时,同比增长1.9%;第三产业用电量4531亿千瓦时,同比增长3.1%;城乡居民生活用电量4254亿千瓦时,同比增长10.5%。

表4、图3:2022年1—4月各产业用电量情况

中国电力企业联合会有关负责人介绍,1—4月,有17个省份全社会用电量增速超过全国平均水平。全国工业用电量17400亿千瓦时,同比增长2%,占全社会用电量的比重为64.9%。制造业中,四大高载能行业、高技术及装备制造业、消费品制造业、其他制造业行业用电量分别同比增长0.3%、2%、0.5%、4%。

《二〇二一年中国风能太阳能资源年景公报》发布

4月28日,中国气象局《2021年中国风能太阳能资源年景公报》(以下简称《公报》)正式发布。《公报》指出,与近10年(2011—2020年)相比,2021年,全国风能资源为正常略偏大年景,10米高度年平均风速较近10年偏高0.18%。全国太阳能资源为偏小年景,2021年,全国平均年水平面总辐照量约1493.4千瓦时/平方米,与近10年比偏低1.28%。

《公报》指出,2021年,我国东北地区西部和东北部、华北北部、内蒙古中东部、新疆北部和东部、西北地区西北部、西藏大部、华东东南部沿海等地高空70米风力发电机常用安装高度的风能资源较好,有利于风力发电。山西、宁夏、内蒙古、河南、四川等地70米高度风能资源较近10年偏好,上海、贵州、海南、广东、青海、湖南、北京、甘肃等地风能资源较近10年偏差。

2021年,我国太阳能资源地区性差异较大,总体呈现西部地区大于中东部地区,高原、少雨干燥地区大,平原、多雨高湿地区小的特点。2021年全国平均年水平面总辐照量约1493.4千瓦时/平方米,与近30年(1991—2020年)相比偏低1.69%,较近10年偏低1.28%,较2020年偏低2.61%。全国平均光伏发电年最佳斜面总辐照量约1748.7千瓦时/平方米,较近30年偏低1.11%,较近10年偏低0.74%,较2020年偏低2.9%。

《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》指出,到2030年,风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上。“《公报》将为风能太阳能开发利用及行业发电效益评价提供决策支撑,助力碳达峰、碳中和目标愿景的顺利实现。”中国气象局公共气象服务中心副主任裴顺强说,下一步,中国气象局将进一步提升风能太阳能气象业务的核心科技支撑能力和新技术应用能力,服务保障好国家新能源发展和能源安全战略。

表5:各省(区、市)2021年100米高度层风能资源平均值(按照平均风功率密度排序)

表6:各省(区、市)2021年水平总辐照量

2022年一季度通用机械行业经济运行情况

中国通用机械工业协会5月18日发布2022年一季度通用机械行业经济运行情况。

2022年一季度,通用机械行业得益于去年良好的生产经营基础,经济运行延续了平稳发展态势。工业产值和销售收入在去年同期增速较高的基础上仍保持了较好的增长速度,经济效益略有增长,贸易出口和贸易顺差大幅增长,应收账款数额同比下降;但累计完成订货量同比下降,主要产品产量呈下降趋势。一季度通用机械行业经济运行情况基本在预期之内,目前疫情发展和经济环境对行业的影响仍将持续,后续行业经济运行发展总体稳定向好,但下行压力增大。

主要指标总体呈较好增长,但不均衡性加大

据中国通用机械工业协会对行业128家重点联系企业数据统计,1—3月,完成工业总产值231.53亿元,同比增长11.12%;工业销售产值229.6亿元,同比增长9.15%;营业收入276亿元,同比增长15.16%,工业产值和销售收入保持了两位数增长。完成利润总额22.19亿元,同比增长3.03%;应收账款340.34亿元,同比下降6.37%。

表7:中国通用机械行业128家重点联系企业经济运行情况(2022年一季度)

重点联系企业生产运行及效益基本保持了比较良好的运行态势,但其中有些企业产值、营收和利润总额下降,与去年底相比,主要指标同比下降的企业数占比有所增加,企业运行的不均衡性加大。

预期与展望

从行业发展环境看,通用机械产品广泛服务于国民经济行业各领域,有一定的市场容量优势。在我国持续做好“六稳”、“六保”,着力稳定宏观经济大盘,保持经济运行在合理区间的总体目标下,市场主体作为稳定经济基本盘的重要基础,将得到更大的政策支持力度,以激发市场主体活力,促进形成强大国内市场。

在建项目仍将为通用机械行业提供稳定市场,“适度超前基建”、“释放国内优质煤炭产能”、“安全有序发展核电”、“氢能产业发展”、“绿色节能发展”等政策取向也都能为通用机械行业提供一定的基本市场需求。同时对制造业、中小微企业精准实施的加大增值税留抵退税力度等减税降费支持政策也将有利于通用机械行业重点企业群体摆脱一定的经营困境得到更好发展。

从当前疫情防控形势看,我国毫不动摇坚持“动态清零”总方针,虽现阶段疫情对企业正常运行造成一定困难,随着疫情逐步得到控制,预测市场应有强劲反弹。

综上分析,如果全国范围疫情在二季度得到有效控制,预计2022年行业生产销售将保持5—6%的增速。

新能源乘用车4月销量低迷

4月新能源乘用车批发销量达到28.0万辆,同比增长50.1%,环比下降38.5%,环比下降幅度异常,新能源发展同样受到当前疫情波及和冲击。1—4月新能源乘用车批发146.9万辆,同比增长119.0%。未来供给改善后,实现进一步拉动措施才能追回销量损失。

4月新能源乘用车零售销量达到28.2万辆,同比增长78.4%,环比下降36.5%,异于历年4月走势。1—4月新能源乘用车国内零售135.2万辆,同比增长128.4%。虽然4月低迷,但目前年累增速没有高位的快速回落。今年是补贴调整,因此调整后的新能源车没有明显的需求变化。

表8:1—4月新能源乘用车销售情况

4月的新能源车增长主力是佛山和成都、重庆等非限购大城市,限购的深圳、广州、杭州等限购表现仍较强,但上海的销量剧烈下滑,损失巨大。目前的市场增量在成都、合肥等大城市。限购城市表现分化,目前北京等特色区域推广地区下降较大。

2022年1—4月相对于2021年同期全面大幅增长,成都、佛山、重庆、苏州、广州等增长都相对较为迅猛,尤其成都的增量达到2.9万台的规模,形成增量的核心推动力量。

成都市场也是新能源车呈现高增长的一个特色环境,高颜值低使用成本的产品在西南地区有较大潜力。杭州与深圳、广州等其他的限购城市表现相对较强,这也是高端车型的增量贡献。

今年以来,由于锂和镍等原材料涨价导致动力电池价格上涨的速度大大出乎业内预期,因此在动力电池涨价后的车企压力非常大,只能通过涨价来缓解成本压力。

目前的两轮新能源汽车价格上涨的影响暂时不明显。首先是新能源车的销售模式是订单销售,目前各车企手里有较多的未涨价前的订单,导致3—4月基本是消化前期订单,因此销量影响不大。

其次是,新能源插混对燃油车市场的分流,高油价导致新能源的优势加大。现在油价高企的情况下,新能源车的性价比得到了明显的提升,但传统车市场就更艰难了。

第三个原因是新能源车的消费者的刚性需求较强,价格敏感度相对较低,因此小幅的价格变化不会明显影响消费者对新能源车的需求。

第四个原因是新能源车涨价前的订单价格锁定,形成早订车的锁定价格便宜的结果,引发更多消费者理性或跟风抢订的新局面。车企对疑似黄牛炒订单现象也采取措施规范秩序。

新能源车市场方面,尚未受到涨价的影响,涨价前订单表现火爆,订单充足。4月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到生产影响,新能源车供不应求加剧导致未交付订单拖期严重。疫情下私车出行拉动的新能源车强势增长,家庭第二辆车的安全出行意义重大,呼应了城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。

(资料来源:国家统计局、国家能源局、中国电力企业联合会、中国通用机械工业协会、乘用车市场信息联席会等。)

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