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5月新能源车销售同比大增超九成

作者:
许晓芳
来源:
广州日报
2022/06/10 16:50
浏览量
【摘要】:
 值得注意的是,5月各地的经销商4S店客户进店和成交都有明显的改善,全国乘用车零售同比降幅16.9%,较4月的下降35%改善17个百分点,改善较大,稳产保供举措逐步显现效果。

 6月9日,乘联会发布的2022年5月份全国乘用车市场分析显示,2022年5月乘用车市场零售达到135.4万辆,同比下降16.9%,环比增长29.7%,5月零售环比增速处于近6年同期最高值。

  值得注意的是,5月各地的经销商4S店客户进店和成交都有明显的改善,全国乘用车零售同比降幅16.9%,较4月的下降35%改善17个百分点,改善较大,稳产保供举措逐步显现效果。

  新能源乘用车环比改善超过预期

  新能源乘用车方面,5月批发销量达到42.1万辆,同比增长111.5%,环比增长49.8%,新能源发展同样受到当前疫情冲击,但环比改善超过预期。1~5月新能源乘用车批发189.2万辆,同比增长117.4%。5月新能源乘用车零售销量达到36.0万辆,同比增长91.2%,环比增长26.9%,1~5月形成“W形”走势。1~5月新能源乘用车国内零售171.2万辆,同比增长119.5%。

  新能源车市场方面,供给改善带来市场火爆,涨价前订单表现火爆,订单充足。5月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到生产影响,新能源车供不应求加剧导致未交付订单拖期严重。疫情下私车出行习惯拉动了新能源车强势增长,家庭第二辆车的安全出行意义重大,呼应了城镇居民在短途出行中对新能源车型的进一步认可和适应。

  自主品牌在新能源车市场获得明显增量

  在自主品牌方面,5月自主品牌零售62万辆,同比增长5%,环比增长29%。5月自主品牌国内零售份额为46.3%,同比增长9.8个百分点;1~5月累计份额46%,相对于2021年同期增长8.6个百分点。5月自主品牌批发市场份额49.8%,较去年同期份额增加9.3个百分点;1~5月自主品牌累计份额48%,相对于2021年同期增加7.2个百分点。

  自主品牌在新能源车市场获得明显增量,头部企业表现优异,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。上汽乘用车和一汽红旗环比增幅均超过260%,体现产业稳工复产的效果突出。

  上半年全国乘用车市场有望实现火爆收官

  乘联会认为目前复工复产循序渐进,6月乘用车生产能力很强,预计产销同比实现10%以上增长,可实现上半年火爆收官的局面。

  从供给端来看,6月份供给将大幅好转,全国汽车生产能力有望得到充分释放。从消费端来看,减免购置税政策从6月1日开始实施,同时叠加国家和各地促消费政策集中在6月开始发力,促消费政策启动期的效果较强,预计3~5月的延迟消费需求应该有一定的释放,有利于6月零售的增量。

  新闻链接

  比亚迪股价创新高后收跌

  广州日报讯 (全媒体记者 许晓芳)6月9日,比亚迪股价开盘创下历史新高,公司市值逼近万亿元。但随后比亚迪盘面出现震荡下跌,截至当天收盘,比亚迪股价报收322.41元/股,跌幅为1.53%。

  消息面上,针对近日比亚迪将为特斯拉提供电池的消息,特斯拉相关人士对媒体表示,没有听到这个消息。6月8日,比亚迪公告称于近日收到公司持股5%以上股东融捷投资控股集团有限公司的函告,获悉其将所持有本公司的部分股份办理解除质押手续。6月9日,比亚迪发生1笔大宗交易,总成交3.4万股,成交金额1096.19万元,成交价322.41元/股。

  6月8日晚间,比亚迪发布公告宣布将回购价格上限由300元/股上调至400元/股。

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