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电的N种可能——在四川看电能替代

作者:
郑思奇
来源:
中国能源产业发展网
2022/04/13 17:55
浏览量
【摘要】:
本网讯|4月11日,从国网四川省电力公司获悉,一季度,国网四川电力完成电能替代电量39.43亿千瓦时,同比增长4.76%,电能替代电量呈持续上涨态势。稍早数据显示,2021年,国网四川电力大力推进工业、商业、农业、居民等多领域电能替代工作,全年实现替代电量151.3亿千瓦时,同比增长16.08%。

4月11日,从国网四川省电力公司获悉,一季度,国网四川电力完成电能替代电量39.43亿千瓦时,同比增长4.76%,电能替代电量呈持续上涨态势。稍早数据显示,2021年,国网四川电力大力推进工业、商业、农业、居民等多领域电能替代工作,全年实现替代电量151.3亿千瓦时,同比增长16.08%。

超七成——工业锅炉窑炉改电替代电量大幅上涨

4月8日,在四川省眉山市洪雅县青衣江元明粉有限公司生产车间里,工人们正将一袋袋包装好的元明粉放到传送带上,眼看着一辆辆装满元明粉的货车快速驶向外地,该公司副总经理钟利喜在心里。

元明粉,学名为硫酸钠,是一种工业原料,盛产于四川眉山等地。

“当初实施电能替代的决定,让我们乘上了绿色转型的快车,用电不仅减少了污染,还降低了生产成本、提高了效益,的确是双赢。”在跟随国网眉山供电公司电力工人李继进行厂区用电检查的过程中,钟利感慨地说,在原先的生产过程中烧煤会产生煤渣、二氧化碳、硫化物等污染物,用电后环保了很多。

国网眉山洪雅县供电公司用电检查员在青衣江元明粉厂开展用电检查工作。(牟雯雯 摄)

早在2018、2019年,青衣江元明粉有限公司在电费优惠等政策的支持下,先后投资近3亿元进行电能替代技术改造,成为四川省首家实施“煤改电”的元明粉生产企业,现已累计实现电能替代量5.36亿千瓦时。

同样实施“煤改电”的还有位于四川乐山五通桥区的盛和稀土厂。

厂房内,一袋袋被称为“工业维生素”的氧化谱钕正在装车,它们将被运往全国各地进行再加工,成为生产电动汽车永磁电机的原材料之一。

国网乐山供电公司电力工人上门了解企业生产现状并介绍煤改电相关政策。(赵晨光 摄)

2018年7月,盛和稀土厂将废水处理燃煤锅炉改造为由“电锅炉+MVR(机械式蒸汽再压缩技术)蒸发装置”组成的新型废水处理系统,年电能替代量达520万千瓦时。

据了解,2021年,国网四川电力在工业锅炉窑炉改电方面增加用电负荷19.2万千瓦,完成替代电量13.52亿千瓦时,同比增长73.56%。

电动四川——电动汽车年充换电量预计增长至64亿千瓦时

余琳是国网成都供电公司城西清江供电所的网格管理员,主要负责青羊区部分区域的电动汽车充电桩安装业务。进入2022年,她的直观感受是充电桩的安装量比往年增长了一倍。“一天最多的时候能装十几个充电桩,少的时候也有三、四个。”电话那头,余琳正匆忙赶往下一个小区进行现场查勘。

数据显示,2022年一季度,仅国网成都供电公司城西清江供电所便实现新装居民充电桩容量1013.2千伏安,同比增长84.9%。

面对越来越庞大的电动汽车用户群体,充电桩是否够用、是否便捷至关重要。

3月18日,在成都大运会倒计时100天之际,距大运村2公里左右的国网成都龙泉驿十陵充电站(以下简称十陵充电站)正式投入运营。下午三点左右,随着自动识别新能源车牌的道闸不断抬起,前来充电的轿车、小型货车络绎不绝,大约十五辆车同时在场内充电。

3月18日,国网成都龙泉驿十陵充电站正式投入运营。

“手机上用网上国网‘找充电桩’,就能找到这个站,很方便。”一位正在充电的司机说。十陵充电站是目前国家电网在川建成的规模最大的单体充电站,可同时满足46台车“快充”充电。以小鹏P7车型为例,“快充”充满续航600公里的电量只需一小时,“慢充”则需要七到八小时。

据国网天府新区供电公司营销部高级工程师刘雷介绍:“该站还有两项‘黑科技’。一个是200平方米的光伏发电顶棚,可通过光伏发电向汽车充电,一年可实现光伏发电2.6万千瓦时。二是该站具备V2G车网灵活互动功能,电动汽车可通过专用充电桩在高峰时段将富余电量‘反向’送回电网”。

2021年,四川全社会充电设施用电量达13.8亿千瓦时,同比上涨118%,电动汽车领域电能替代量增长最快。

与此同时,从国网四川电动汽车服务有限公司获悉,截至2022年4月1日,四川省充电设施数量达9.19万个,较半年前(2021年10月)增长46.8%,车桩比达到3.47:1。

3月30日,四川省印发《“电动四川”行动计划(2022—2025年)》,计划提出,将着力加快充换电基础设施建设、推广新能源汽车,以及培育壮大动力电池产业和提档升级新能源汽车产业等。据估计,到“十四五”末,电动汽车年充换电量预计将增长至64亿千瓦时。

温控精准 成品率高——“电制茶”广受好评

四川茶文化距今已有3000多年历史,蒙顶山茶、竹叶青茶、峨眉雪芽、碧潭飘雪等品种闻名遐迩。近年来,国网四川电力在各茶叶主产区积极推广“电制茶”,电能替代亦有显著成效。

国家一级制茶师施友权是雅安地区最早一批用电制茶的制茶户。他经营的四川禹贡蒙顶茶业集团公司每年要制作并销售30万斤左右的茶叶。从1986年他创办自己的手工茶厂起,施友权见证了制茶工艺的不断升级。

“电制茶清洁、无味道、无污染,最关键的是方便调节温度,升温也快。”施友权掰着手指细数电制茶的好处。据他粗略估算,生产1斤成品茶大约只需要1千瓦时(度)电,相较于其他能源制茶,在每年生产春茶期间,电制茶每月可节省生产成本近1万元。

据了解,截至2021年底,雅安制茶企业完成燃煤锅炉改电35家,增加用电负荷2.6万千瓦。

距雅安百余公里外的四川乐山,古称嘉州,是竹叶青茶的发源地。

3月7日,国网乐山供电公司新凡服务站电力工人舒永忠来到乐山市沐川县富新镇钟灵茶厂,为电能替代改造后设备进行用电安全检查。“电炒茶速度快,温控准,成品率高。这段时间我们正加班加点赶制新茶,每天生产两三百斤都供不应求。”钟灵茶厂负责人李清科满脸喜悦地对舒永忠说。采用“电制茶”后,茶产品生产工艺得到优化,茶企和茶农的收入也有了明显提升。

3月10日,国网雅安供电公司电力工人骑上换电小黄车穿梭于茶园间,为茶农和茶叶生产企业提供上门服务。(汤小强 摄)

舒永忠说,目前乐山全市茶园面积达139万亩,茶加工逐步转向“以电制茶”,截至2021年底,已有104家茶厂完成电能替代,实现年替代量665万千瓦时。

国网四川电力营销部相关人士透露,未来将持续推动茶叶杀青和烘干等环节的设备替代,力争2025年,全省“电制茶”比例接近100%。

亚洲最大——天府机场水蓄冷空调降本约500万元

2021年,成都天府国际机场正式投运,满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求,使成都成为继北京、上海后中国内地第三个拥有“双机场”配置的城市。

落地天府机场,从崭新的廊桥步行至航站楼,阳光从两侧的落地玻璃透入,灰色与杏色为主基调的大厅既简约大气又不失活力。

令人惊喜的是,在这座新机场里,绿色、低碳的理念潜藏在各个角落。包括刚刚步行通过的廊桥在内,机场内130座登机桥全部以电代油,预计年电能替代量约1亿千瓦时,机场里还有2400余个充电桩,满足机场内服务车辆“能电则电”的全部需要。

3月11日,国网成都市东部新区供电公司用电检查人员对天府国际机场停车场充电桩进行检查 ,保障市民绿色低碳出行。(李帆 摄)

这也是近年国网四川电力推广机场、港口岸电改造工作的重大成果之一。目前,国网四川电力已完成天府机场、成都双流、绵阳南郊等四川省内14个机场岸电设施的电能替代,累计改造岸电设施196个,每年减少二氧化碳排放约6.18万吨,替代电量超7200万千瓦时。

成都天府国际机场还建成了亚洲最大的水蓄冷空调(三个21000立方米蓄冷罐),总蓄冷量45万千瓦时。水蓄冷空调,即利用夜间低谷电制冷水,在白天用电高峰将冷量释放,达到降低运营成本的目的。“结合天府国际机场水蓄冷项目规模和用电需求,经初步计算,在参与市场化交易后,每年可节约电费成本约500万元。”国网成都东部新区供电公司营销部副主任高睿透露。

超1万家——电火锅“飘香”成都

驱车从天府国际机场高速驶出,不出2小时便可抵达世界文化遗产、国家5A级旅游景区所在地——成都都江堰市。举世闻名的都江堰水利工程两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用。

都江堰景区外,街巷间,串串、火锅、小龙虾的“川味”扑面而来。

“没有想到你们电力公司的办电速度这么快!从我提交申请到你们过来换表接电只花了2天时间。电气线路的成本确实低了不少,看着干净、整洁,用着也很安全。”银杏街道犟牛牛火锅店老板蔡静在体验电火锅近两月后,兴奋地对上门做用电回访的电力员工周惠虎说道。

国网成都供电公司电力员工为火锅店检查用电线路。

今年1月,蔡静在详细了解气改电程序并对比燃气管道安装和电气线路改造的时间及经济成本后,果断决定选用“电火锅”。供电公司工作人员高效、快捷地完成了该店“气改电”业务,为店方赢得了春节前后的宝贵营业时间,办事效率得到老板称赞。

在火锅遍布大街小巷的四川,清洁环保、操作便捷、环境舒适、安全高效成为火锅的新名片。络绎不绝的食客在追求美味的同时,也开始逐步追求绿色餐饮消费取向。

据不完全统计,目前,仅四川成都一市,“电火锅”已超过1万家,年替代电量达8.37亿千瓦时。

天府之国,沃野千里。作为国家优质清洁能源基地,四川水电装机规模已突破9000万千瓦,年超3500亿千瓦时的清洁电量为电能替代提供了巨大发展空间。

未来几年,国网四川电力将着眼交通运输、工业生产、农业生产、餐饮厨炊等领域,因地制宜,因域施策,持续推进电能替代,促进省内水电消纳,加快形成绿色消费方式,积极应对碳排放带来的全球气候变化问题,服务国家“双碳”目标实现。(郑思奇)

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